パーティクルボードの予備圧縮における実験用油圧プレスの機能は何ですか？マットの安定性と品質の向上

予備圧縮段階における実験用油圧プレスの主な機能は、熱硬化前に木材粒子マットを機械的に安定させることです。 手動で形成されたマットに室温で垂直圧力を加えます。この工程は、閉じ込められた空気を排出し、材料の初期物理的完全性を確立するために不可欠です。

コアの要点： 緩い粒子を圧縮し、室温で空隙を除去することにより、プレスは壊れやすいマットを一体化したユニットに変えます。これにより、最終的な接着段階で材料が激しい熱と圧力にさらされたときに、層間剥離や亀裂などの壊滅的な構造的破壊を防ぎます。

予備圧縮の仕組み

予備圧縮段階は、厳密に室温で操作されます。最終硬化段階とは異なり、ここでは樹脂の熱活性化はありません。

油圧プレスは、緩く手動で形成されたマットに一貫した垂直圧力を加えます。この機械的な力により、木材粒子がより近接し、マットのかさ密度が大幅に減少します。

この段階で最も重要な技術的機能は、隙間空気の除去です。緩い木材マットには、粒子間にかなりの空気のポケットが含まれています。

熱を加えずゆっくりとマットを圧縮することにより、プレスはこの空気を構造から押し出します。この空気が内部に残っていると、高温段階で激しく膨張し、内部破裂を引き起こします。

圧力は、個々の木材粒子の間の比接触面積を増加させます。

この「機械的インターロッキング」は一時的な結合を作成します。樹脂はまだ硬化していませんが、摩擦の増加と繊維の相互織り込みにより、マットは独立して形状を保持できます。

製造の次の段階では、高温（通常130°C以上）が使用されます。

空気が充満したマットがホットプレスに入ると、急激な温度上昇により空気が急速に膨張します。この内部圧力は、未硬化樹脂の接着強度を超える可能性があり、プレスが開いたときにボードが割れたり、水ぶくれになったり、層間剥離（ブローアウト）したりする原因となります。予備圧縮は、このリスクを完全に軽減します。

手動で形成されたマットは壊れやすく、輸送が困難です。

予備圧縮段階により、緩いチップの山が半固体の「グリーンボディ」に変わります。これにより、マットはホットプレスに輸送される際に幾何学的形状と均一な厚さを維持し、たるみや端の崩壊を防ぎます。

予備プレスがボードの最終密度を決定すると仮定するのは間違いです。

予備プレスは最終的な高密度化のためではなく、安定化のためです。この段階で過度の圧力を加えると、繊維が早期に押しつぶされたり、圧縮が速すぎると残留空気が閉じ込められたりする可能性があります。

木材粒子は弾性があります。予備プレスが解放された後、マットはわずかに（スプリングバックして）自然に膨張します。

オペレーターは、マットがホットプレスのデイライト開口部に収まるように、この膨張を考慮する必要があります。目標は、取り扱いが容易なほど凝集しているが、ホットプレスサイクル中に最終的な蒸気が逃げるのを許容するほど多孔質であるマットです。

パーティクルボード製造プロセスを最適化するには、プレス設定を特定の目標に合わせて調整してください。

欠陥防止が主な焦点の場合： 粒子配向を乱すことなく、空気が最大限に逃げる時間を確保するために、予備圧縮中の閉鎖速度を遅くすることを優先してください。
取り扱い効率が主な焦点の場合： 予備プレス圧力をわずかに上げて、機械的にホットプレスに輸送する際に破損しない、より剛性の高い「グリーン」マットを作成してください。

予備プレスは単なる成形ツールではなく、熱衝撃からボードの内部構造を保護する不可欠な準備工程です。